Kızıldeniz’deki gelişmeler, küresel ticareti sarsıyor. Husi saldırıları, ABD gemilerini hedef alarak şirketleri etkiliyor. Rotayı değiştiren şirketler, yüksek maliyetlerle karşılaşıyor. Taşıma ücretleri ve nakliye süreleri artıyor. Ayrıca, stok sorunları gündeme gelmeye başlıyor.
LOJİSTİK SEKTÖRÜNDE DEĞİŞEN DİNAMİK
NTV’nin haberine göre Nakliye ücretlerindeki artışlar, lojistik şirketlerinin pandemi döneminde elde ettiği rekor karları hatırlatıyor. Denizcilik sektöründe uzun süren durgunluğun ardından olumlu bir süreç başlıyor. Uzmanlar, bu sürecin devam etmesi halinde sektördeki kârların yeniden 2022 seviyelerine yaklaşabileceğini ifade ediyor.
ROTALARDA DEĞİŞİM
Lojistik şirketleri, Kızıldeniz yerine Ümit Burnu çevresine yöneldi. Bu uzun rota, gemi arzını geride bırakarak navlun talebini artırıyor. Navlun fiyatları konteyner başına 10 bin dolara kadar yükseldi. İki veya üç hafta içinde denizcilik şirketlerinin milyarlarca dolar kâr elde edebileceği öngörülüyor.
